面对挑战 无所畏惧

随着全球暖化日益加剧，能源转型迈向绿色低碳的未来发展，根据IEA报告预估全球供电量中再生能源发电比重将从2018年的25%成长至2024年的32%。

各国为了落实减碳目标，积极推动电动车政策，与加速全国各地的充电站基础建设。车用充电桩的充电效率影响电动车使用者的便利性与采购意愿，因此促成车用充电设备的技术快速升级。车用充电桩系统结构密集且内含多组电源模块，需要良好的散热设计导流才能有效提升其充电效率与维持快速充电的安全性。

良好的散热系统是维持储能系统稳定运作的重要关键。高功率的电能转换及储能系统运作时会产生大量热能，系统温度过高会降低转换效率或者引发当机的风险，进而衍生额外的耗损与维护成本，选择最适化的散热解决方案可确保系统运作稳定、维持理想效能，同时减少不必要的维护成本。





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